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可以看出,尽管两种安全阀是完全一样的,但是,由于作用油压的面积不同,阀门的开启压力也不同,联合使用后的压力变化曲线见图5,这种结构布非常巧妙。
通过对全过程的分析可以看出,阀门起步时也有短暂的开启过程,但是液压马达和液压泵阀门立即关闭,起到了稳定起动和制动吸收压力脉动的作用。
另一安全阀,结构原理图6。采用节流措施,在普通直动安全阀的基础上,增加活动式活塞,提高阀体性能。压油经过节流孔进入阀芯,再经节流孔、阀芯通道达到减振活塞产生的推力达到外弹簧预紧力时,压缩外弹簧使减振活塞右移,同时锥阀开启溢流,液压马达和减速机减小系统压力冲击。当系统压力上升到内外并联弹簧确定的设定值时,锥阀全部开启溢流。该阀的时间-压力变化曲线。
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