(1)放去旧油;(2)清洗或重换过滤装置芯子及油气分离器网;(3)清洗摆缸式油马达储罐器和检修孔,清洗时要用布类,不要用纯棉纱;(4)拆装所有的重要构成件,国产液压马达选型用柴油发动机(不要用汽油,因汽油洗后的精密加工件表面会很涩)清洗各零件。
(1)放去旧油;
(2)清洗油马达减速机或重换过滤装置芯子及油气分离器网;
(3)清洗储罐器和检修孔,清洗时要用布类,不要用纯棉纱;
(4)拆装所有国内液压马达品牌的重要构成件,用柴油发动机(不要用汽油,因汽油洗后的精密加工件表面会很涩)清洗各零件。不能拆装时,可以用轻润滑油或润滑油与汽油各半掺合的食用调和油去清洗。禁止用分析化学清洗剂去清洗,因她们很有可能会损坏骨架密封和填充物,而且她们粘附在零件表面上的残渣很有可能会侵蚀金属复合材料和弄脏工作中中油;
(5)将洗好了的零件重新装配,安裝时要依据的扭扭距装紧每一个地脚螺丝和螺钉;
(6)使液压传动系统载满运行,并使之循环3.4次,有利于放去汽体;
(7)排出去第1次加上的油。此油在刚装上后的操作系统汽车内循环工作上是为了能能够更好地冲冼操作系统内部很有可能存在的废料,故应排出去。泄油后,再度清洗过滤装置和滤网;
(8)以生产厂极力推荐型号规格的新油依照规定量加回去操作系统内;国产液压马达前十必不可少时在工作上了前48h后,再清洗一次过滤装置。
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