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液压马达行走减速机和轮边马达的原理是什么?

2021-08-27 06:24:20

    走动马达配备了髙压自动式变量机器设备,当挂快速挡时,控制电路接手拉式调速进油口来油,推动调速阀偏移,使马达变为排气量小;倘若驾驶摩阻扩张造成 气压升高到设定值时,高速液压柱塞马达液压油推动调速阀偏移,马达自动式变为大功率低速档档挡,以扩张扭距。因此这类高速液压行走马达可以随着着行走摩阻的变化而自动式变换挡位。

    除此之外,对马达的控制重要由马达减压阀开展,下面结合结构电源电路原理图分析其原理。

    假设A口进油,马达旋转,马达减压阀姿态下列:

    (1)液压行走马达厂家打开本商品,液压油进到马达右腔。

    (2)液压油依据单向节流阀孔进入静态平衡阀,并使其偏移,连接刹车系统主油道,使刹车系统松垮,这一姿态还连接了马达B口的回油道。

    (3)液压油依据安全阀的中间单向节流阀孔进入缓存文件液压缸腔,将缓存文件液压缸推翻左侧。倘若这时候系统工作压力超过此安全阀的设定工作压力(10.2MPa),安全阀将在一瞬间打开,具备缓冲作用。

    (4)如果电机车辆超速(如下坡时),泵来不及给油,则会降低A口工作压力,静态平衡阀在弹黄力的作用下向右移动,减小电机油阀的安全出口,从而限制电机的传动比。

    液压马达行走减速机和轮边马达的原理是什么?

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